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换完轮胎后胎压传感器坏了轮胎螺丝也断了怎么

发布日期:2020-06-29 00:51

  买了车后,都会遇到更换轮胎,轮胎的寿命最多五年就该换掉了,大多数人五年之内是不会换车的。也有很多人换轮胎不是因为自然老化寿命到了,而是因为受到了外力,割伤、鼓包等,早早就换掉了。换轮胎的工序并不复杂,维修店的实习生就能换,但有三个地方要注意,这三方面能够体现维修技师的技术是否专业和细心。

  1.安装新轮胎时的操作。换轮胎步骤是把车轮整体从车上拆下来,把气放掉,再把旧轮胎用扒胎机扒下来。这几个步骤是不会出问题的,但有一点要注意,如果轮胎内有胎压监测传感器,也会出问题。如果不特别注意,扒下旧轮胎的过程中,胎压监测传感器有非常大的概率会弄坏。因为轮胎在脱离轮毂时很容易碰到传感器,碰到后就会断裂损坏。有很多换完轮胎后胎压传感器坏了的,其实就是扒胎时弄坏的。现在带有胎压传感器的车很多,扒胎时只要稍加注意就不会有问题。

  旧轮胎扒下来后,安装新轮胎时是考验技术的,是比较容易出问题的环节,主要是那种胎壁很硬的轮胎。因为轮胎硬,本身就不容易安装,然后调整安装臂与轮毂之间的距离不容易调好。距离太远了装不上,距离太近了安装时就会把轮毂划伤,轮毂贴近轮胎的边缘处,划伤的可能性还是很大的。划伤了轮毂对以后使用倒是没有影响的,但如果是新轮毂,是很影响美观的。

  2.安装完毕后,在动平衡环节看出技师是否细心专业。如果不专业,即使轮子不平衡度差的很少,轮毂也上会贴上很多平衡块,贴了一次又一次,总是平衡不好。专业的技师一般轮子转三次以内就足以平衡好,也就是最多贴三次平衡块。然后这里还有细心的问题,不细心的技师没有平衡到零,还没有完全平衡,只是差的很少了,就不再平衡了,告诉车主这是在误差范围内,这样就可以了。细心的技师会平衡到零,平衡机显示此轮胎已经完全平衡为止。

  3.平衡完后开始往车上安装轮胎,只有一点要注意的,就是轮胎螺丝的松紧度。要知道虽然维修技师经常拆卸轮胎,而在维修厂,把轮胎螺丝拧断的事时常会发生。轮胎螺丝是有标准扭矩的,每辆车不同,大约在100NM左右。经验丰富的维修技师不用扭力扳手也可以紧固到标准扭矩左右,但如果是新手,紧固轮胎螺丝最好要用扭力扳手。实际上拧断的螺丝中,只有少部分是一次性拧断的,大部分都是长期积累的结果。每一次紧固轮胎螺丝都用的力量很大,大大超过了标准扭矩,这样螺丝就会逐渐被拉长变细,受到的剪切力会增大,次数多了后就会在某一次紧固时断裂。轮胎螺丝如果拧的太紧,扎胎了自己更换备胎时也不容易拆下来。